INTERMAR News


 

Treffen der Weltreisenden

Ein nettes Zusammentreffen!


Manchmal sind die "richtigen Personen zur richtigen Zeit am richtigen Ort"!

Ort: Marina Arrecife in Lanzarote
Zeit: 27.10.2020
Personen: Die Crews der SINGLE MALT und der KIRKE

Wie kam es nun zu diesem Treffen? Ja, zum einen ist dieses Treffen sicherlich den widrigen Umständen bedingt durch Corona zu verdanken. Andererseits verbindet beide Crews die Nähe zu INTERMAR, sind sie doch in unseren Reiseberichten aktuell vertreten. Na ja, und dann war da ja auch noch ich, Uwe (DF5AM). Wohnhaft in Lanzarote hatte ich ja größtes Interesse den persönlichen Kontakt zu den Schiffen und Crews zu finden und Ehrensache, auch alle Personen "an einen Bordtisch zu bringen". Gesagt, getan! Und so berichte ich mal...

Almuth und Edi von der SINGLE MALT sind ja schon einige Wochen in Lanzarote, haben die wunderschöne Amel wieder zu altem Glanz verholfen, man sieht ihr das Alter von etwas über 30 Jahren nicht an. Fragt man ganz ehrfürchtig, an Bord kommen zu dürfen, wird man so herzlich empfangen, man fühlt sich gleich wie zu Hause.

Rita und Hartmut von der KIRKE, der schönen Hallberg, wären schon "viel weiter" auf ihrer Reise um die Welt, aber wie schon oben geschrieben, Corona hat die Pläne etwas durchkreuzt. Und so ergab sich der Zwischenstopp in Lanzarote, so gut eine Woche wird hier verweilt bis es weiter geht, ein Treffen mit einer befreundeten Yacht steht an.

Na ja, man war sogar quasi fast Stegnachbarn, und mit etwas "Vermittlung" meinerseits konnten wir, Rita, Hartmut und ich, dann zum "Nachmittagskränzchen" das Cockpit der SINGLE MALT entern. Almuth und Edi ließen es sich nicht nehmen, uns mit Knabbereien und Getränken zu verwöhnen. Als wirklich reiner "Gelegenheitssegler", der ich ja nun mal bin, war es höchst spannend, den Gesprächen zwischen den erfahrenen Seglern zu lauschen. Edi kann, behaupte ich mal, tagelang über Erlebnisse berichten, die er in seinem Leben auf dem Wasser erlebt hat, Hartmut konnte ebenfalls nette Erlebnisse beitragen. Besonders interessant, Rita und Almuth haben immer mal zwischendurch "berichtigende Worte" zwischengestreut. Nun habe ich mal gehört, es gibt ein Sprichwort, das lautet wohl: Auf jedem Schiff das dampft und segelt gibt's einen, der die Sache regelt. Nun zermartere ich mir schon seit einiger Zeit das Gehirn, ob das so stimmt, wenn ich das Treffen Revue passieren lasse.... Ja, selbst ich durfte einige Fragen zu dem Leben auf der Insel beantworten und konnte auch einige Anekdoten zum Besten geben.

So verging die Zeit wie im Fluge, wir haben einen schönen Nachmittag verlebt, ich für mich kann sagen, ich werde ihn immer in Erinnerung behalten.

An Bord der SINGLE MALT:

Almuth und Edi, entspannt lauschen wir alle Edi! 

 

Mal von rechts nach links: Rita und Hartmut. Der mit dem Bauch, das bin ich, Uwe. Man sieht, der Segelsport macht schlank oder man bleibt schlank...

Vy 73 de Uwe, DF5AM

RHT 2020 - eine Erfolgsgeschichte!

Wir erinnern uns. Seit März 2020 hat Corona Europa fest im Griff und die Länder bereiten Maßnahmen zur Eindämmung der Pandemie vor. Dazu gehörte auch der sogenannte "Lockdown", eine Abschottung der Länder gegenüber "Dritten", mögen sie über den Luft- Land- oder Seeweg kommen.

Viele Segler waren in der Karibik und planten die Rückreise nach Europa, es bestand jedoch die Ungewissheit, was erwartet sie, wenn sie in Europa eintreffen.

Man wandte sich an deutsche Behörden, diese dann an den Verein Trans-Ocean e.V. (TO), die Seglervereinigung der Blauwassersegler. Trans-Ocean nahm sich des Anliegens an und erstellte ein erstes Strategiepapier, wie „den Seglern geholfen werden kann“. Unter den betroffenen Seglern waren aber auch Amateurfunker, die gerne den Funkrunden, Netze genannt; von INTERMAR folgten oder aktiv teilnahmen. Da beide Vereine eine Freundschaft verbindet, kam es zu einem ersten Gespräch zwischen den beiden Vorsitzenden und schnell war beschlossen, wenn eine Aktion ins Leben gerufen wird, dann soll es gemeinsam erfolgen. Und auch der  Cruising Club Schweiz (CCS)  schloss sich der Aktion an.

Ziel sollte es sein, die Segler bei ihrer Reise über den Atlantik hinweg bis zu ihren Zwischenstationen und weiter bis zu ihren Zielhäfen zu begleiten, jeweils mit den neuesten Informationen zur Corona Lage der Länder versorgt. Besonders die Einreiseformalitäten, mögliche Quarantänebestimmungen, Versorgungsgegebenheiten für Proviant, Diesel etc. war für die rückkehrenden Yachten von besonderer Bedeutung. Und man darf nicht vergessen, diese Voraussetzungen konnten sich täglich ändern, je nach erneuten Vorgaben der Länder. Eine Mammut-Aufgabe. Dann stellte sich die Frage, wie erhalten die Yachten diese Informationen so aktuell, dass sich Skipper oder Skipperin entsprechend orientieren können, es ist und bleibt ja immer ihre Aufgabe über Wohl und Wehe von Yacht und Crew zu entscheiden!

Man war sich einig, eine Aufgabe, die Trans-Ocean und INTERMAR gut gemeinsam erfüllen konnten. So übernahm Trans-Ocean die Logistik und den Kontakt zu den öffentlichen Institutionen, während sich INTERMAR um die Kommunikationswege sowie Ausgestaltung von zu übermittelnden Wetterinformationen widmete.

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Rolling Home Team 2020 - 2. Update

Es gibt Neues zu berichten!

Seit der letzten Information ist ja nun wieder einige Zeit verstrichen und so wird es Zeit, die Intermargemeinde auf den neuesten Stand zu bringen!

Die Tropenstürme "Arthur" und "Berta" sind Geschichte. Sie waren gnädig und hatten ein Einsehen mit unseren Seglern, sie lösten sich auf. Daneben gab es noch die eine oder andere wetterbedingte Unannehmlichkeit, aber diese wurden dank den erfahrenen Skippern, gut gemeistert. Und ich möchte auch hier wieder betonen, unser Wetterteam um Uwe, (DH1HUR), und Klaus-Dieter, (DO2KDE), konnten im Vorfeld mit ihren Wetterinformationen und Tips zur Routenplanung den Skippern hilfreiche Informationen liefern.

Und auch die zweite Gruppe ist nun vollständig auf den Azoren eingetroffen, die "Fata Morgana" und "malwieder" haben Brest erreicht und die "Swiss Mocha" hat die Kanaren, hier Teneriffa, angelaufen. Die "Saoirse" ist, wie vorgesehen, in Irland angekommen.

Besonders möchte ich noch die "Jambo" erwähnen. Er ist auf der nördlichen Route unterwegs und möchte nördlich die britischen Inseln umrunden nach Deutschland fahren.

Es waren ja auch einige Yachten zurückgefahren, technische Defekte zwangen zur Rückkehr, wir berichteten. Diese Defekte sind alle behoben, so konnten diese Yachten nun mit mit der jetzigen auf dem Weg befindlichen Gruppe starten.

Aktuell werden die Yachten auf den Bermudas noch durch die Ostwinde des östlich vorbeiziehenden Tiefs aufgehalten und es wird noch eine weitere Front erwartet, aber dann geht es von dort aus auch auf nach Europa. Und auch hier ist Intermar und Trans-Ocean e.V. im Rahmen der TO-RHT Aktion aktiv.

So sind nun knapp 20 Yachten auf dem Wege von Ost nach West. Dazu werden dann noch die Yachten kommen, die auf den Azoren verweilen, Proviant und Kraftstoff bunkern, sich erholen. Hoffen wir, das diese Yachten bald starten können, ein kräftiges Tief hat sich dort "niedergelassen" und blockiert so die Abreise.

Aber ich zitiere hier mal eine wohl alte Seglerweisheit: "Geduldiger Segler hat immer guten Wind."

Und was machten unsere Netcontrols auf Kurzwelle und auf DMR-Talkgroup TG9101 und Echolink? Täglich wurde die Großwetterlage berichtet und die Wettermeldungen der Seegebiete verlesen. Die Amateurfunker und Zuhörer an Bord der Yachten konnten so immer im Morgennetz um 7:30 und 8:00 Uhr und im Abendnetz um 16:30 UTC diese Nachrichten empfangen. Und auch persönliche Grüße konnten übermittelt werden, den lizensierten OM's und YL's auf den Yachten (DM3RH/mm, Ralf DF4RS/mm, Reinhard DO1DOH/mm, Dieter u. Claudia DO6UIB/mm, Wolfgang DF6UIC/mm, Birte DD7MW/mm, Martina und C5RRM/mm, Joe), sei Dank.

So gilt allen unser Dank, dem Wetterteam, Skippern, Netcontrols und dem TransOcean Team, das diese Erfolgsstory weiter ihren Lauf nimmt!

vy 73, Uwe (DF5AM)

Rolling Home Team 2020 - Update

Ein erstes Fazit!

Ende vergangenen Monats war es soweit. Die Anmeldung der Yachten war erfolgt, die Teams von Trans-Ocean e.V. und Intermar e.V. hatten sich abgestimmt, alles war vorbereitet, Rolling Home 2020 konnte beginnen!

So haben sich die ersten Yachten voller Zuversicht und Freude auf die zugesagte Unterstützung auf die Reise begeben. Dabei zeigte sich, als Route nach Europa wurde von den meisten Yachten der direkte Weg von West nach Ost mit Zwischenstop auf den Azoren, bevorzugt Horta, gewählt.

Täglich wurden die Travelreports eingereicht und ausgewertet, anfängliche Schwierigkeiten bei den doch unterschiedlichen Übertragungsmöglichkeiten per Mail waren schnell beseitigt, es stellte sich eine erste Routine ein.

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Rolling Home Team 2020

Es ist soweit!

Einige Boote planen die Rückkehr nach Europa auf eigenem Kiel. Durch Corona besteht jedoch die Ungewissheit, ob z.B. die traditionellen Transithäfen entlang der Route angelaufen werden dürfen, um auszuruhen und Vorräte zu bunkern, etc. Auch günstige Abfahrtszeiten müssen überlegt und Wetter und Crew angepasst werden.

Unter der Leitung von Trans-Ocean e.V. wurde zusammen mit Intermar e.V. das Trans-Ocean Rolling Home Team 2020 (TO-RHT) gestartet. In dieser gemeinsamen Aktion wollen wir alle Segelnde bei der Heimreise unterstützen.

Weitergehende Informationen können auf der Internetseite von Trans-Ocean e.V. nachlesen werden. Dort befindet sich auch ein Dokument zum Download, in der die Aktion und das Anmeldeverfahren beschrieben sind. Zur Internetseite von Trans-Ocean e.V. geht es  hier

Intermar unterstützt durch direkte Kommunikation auf allen möglichen Kanälen. Ggf. speziell abgestimmte Netzzeiten werden hier folgend veröffentlicht. Z.Zt. ist das Abendnetz um 16:30 UTC vordringlich auf diese Unterstützung abgestimmt.

Webseite - neuer Admin

Uwe DF4AM ist schon seit einiger Zeit als Netcontrol für Intermar tätig. Ab sofort übernimmt er zusätzlich die Betreuung der Webseite als Administrator von Martin DK4FD, der aus persönlichen Gründen um Ablösung gebeten hat. Wir danken Martin für seinen langjährigen Einsatz und freuen uns über seine Bereitschaft bei evt. Problemen rund um die Seite weiterhin beratend zur Verfügung zu stehen.

Ansprechpartner Uruguay

Von Willi CX9Tc ex DK5OC bekamen wir folgende besonders für Freunde mit Kurs Südamerika sicherlich interesssante Information:

Ich bin CX9TC, Willi, seit >50 DARC Mitglied, nun Rentnet und seit 6 Jahren in Uruguay CX8TC, vorher DK5OC. Einigen liz. Seglern konnte ich helfen mit den Möglichkeiten hier im Hafen von La Paloma, Uruguay. Die Daten sind in QRZ.com zu finden.

1. Der Hafen mit Leuchtturm an der direkt an der Atlantik-Küste, sonst kein Hafen am Atlantik in Uruguay, alle Häfen sind im Plata Rio, also Flussmündung. Habe kostenlose DL-Telefon-Nr. ins shack: 06081-9128770 Email: w.u.rosenberg(at)gmail.com.

Ich bin der sogenannte Funk-Hafen-Meister, kann Liegeplätze buchen, wenn der Kollege mit mir Kontakt aufnimmt, z.B. Telefon, Email oder QSO 20m etc. Funkstation & Antenne siehe in QRZ.com CX8TC. Waschmaschine etc. für Kollegen vorhanden, Geschäfte im Ort kennen mich, Hi, Hi.

vy73 de CX8TC Willi in La Paloma, 200Km östl. von Montevideo.